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普悠瑪事件讓台灣運輸安全問題浮上檯面，為此台灣鐵路產業工會串聯捷運、航空等工會，要求交通部對人力、工時等問題回應，而資深台鐵駕駛員也出面表示，台鐵說的補足人力、整修車輛根本都是騙人，根本是「拿C級料來補A級缺」，造成交通運輸安全的疑慮。
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台鐵人力不足，造成駕駛員僅能執行單人乘務，讓駕駛「一心多用」，對此交通部長吳宏謀說明，台鐵已於今年補晉用1,907名員工，但仍需要培訓的時間，未來兩三年，將晉用3,000名員工。
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對此台鐵產業公會祕書長蕭農瑀說明，今年新增的人力，也僅是補齊將退休的人員，並沒有擴大。而資深司機徐仲能也痛批，補上的人力許多都是行政職、或是短期約聘工，可能連充分訓練的時間都不夠，根本是拿C級料來補A級缺。
「都是在騙人。」徐仲能表示，自己已經在台鐵服務20、30年，就快能夠退休，但實在是「看不過去」。他認為，台鐵總說車輛有更新，人力有補足，但現實上，台鐵車廂與一般車輛不同，有分上下，上面是車廂，而下面是動力系統等等與安全相關的部分。他表示，台鐵僅更換上方車廂，但動力部分卻沒有更換，對外卻還說是「有更換」。
「這是官僚、制度殺人。」台鐵產業工會理事曾繁宇也提到，普悠瑪列車是從日本採購過來，但日本只要發生行車安全問題，就會立刻停車檢修，而台鐵卻要求司機「一滑再滑」，滑進車站才能停。他認為，台鐵能從日本買設備，但無法把整套制度搬過來，如果再不改善制度問題，下一個死的就是自己的家人。
產業工會提出要求，希望能定時與台鐵溝通協商，交通部路政司司長接下工會的陳情書，並表示會將轉達意見，但工會不滿沒有直接承諾，並要求盡快回覆公文，如果沒有具體回應，仍然敷衍了事，還會繼續抗爭到底。
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台北市議員選舉競爭激烈，尤其在第三選區松山信義區，這次一共有22人參選，要爭奪10席名額。已經當了四屆台北市議員的戴錫欽，這回要力拚五連霸，在競選總部成立大會上，請來前後任市長馬英九和郝龍斌站台力挺，希望以專業問政爭取選民支持，繼續為地方服務。
台北市議員戴錫欽和台北市長參選人丁守中走進會場，支持者大喊凍選，為兩位候選人加油打氣。已經當過四屆議員的戴錫欽，這回要力拚五理債一日便 銀行貸款流程連霸，競選總部成立當然少不了大咖站台。
前總統馬英九到場幫忙拉票，親自送上戰旗，要祝戴錫欽旗開得勝，同時也肯定戴錫欽在議會的表現，希望爭取選民OK忠訓 週轉不靈認同。
除了前總統馬英九到場力挺，黨內同志像是立委費鴻泰、蔣萬安等也全力輔選，而前台北市長郝龍斌更是肯定戴錫欽在議會的表現。
前後任市長馬英九、郝龍斌站台支持，號召選民讓戴錫欽能夠高票連任，尤其在第三選區的松山信義區，這次一共有22人登記參選，要爭奪10席名額，競爭可說是相當激烈，戴錫欽用專業拚連任，希望繼續留在議會為市民服務。
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編譯組／綜合外電新公司貸款報導
去年榮獲諾貝爾和平獎的國際廢除核武運動（ICAN），28日發表年度工作進度報告，並且宣布其推動的《禁止核子武器條約》，已獲19國批准，並可望在2019年底跨越50國批准門檻，正式生效。
《禁止核子武器條約》自去年9月20日起，開放讓有意參與的國家在聯合國總部簽署，並由自家國會批准，條約規定只要獲得50國批准，就會在90天後生效。國際廢除核武運動執行主任費恩表示：「我們正努力爭取在2019年底前取得50份批准書。」
《禁止核子武器條約》的基本架構與先前的《渥太華公約》（又稱禁止地雷公約）與《禁用集束彈藥公約》類似，締約國將不得研發、使用、儲存、生產和轉讓核子武器與相關原料；費恩認為，川普先前宣布退出1987年《中程飛彈條約》，恐引發新一波軍備競賽，因此如果能在《禁止核子武器條約》取得進展，將能有效限制核武速配貸 急需資金怎麼辦理債一日便 汽車貸款人擴散，進而保護國際限武體系。
不過一如之前的限武條約，只要擁有該款武器的國家不願主動加入限武行列，條約效力往往就只限於阻止武器擴散。
國際組織推動《禁止核子武器條約》，加強國際核武反擴散，速配貸 勞工修繕貸款但對擁核國效果恐怕有限。圖為北韓洲際彈道飛彈。（達志影像／美聯社資料照片）
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